あなたは「ブレーキパッドの交換費用っていくらかかるんだろう」と思ったことはありませんか？結論、イエローハットなら左右2輪で6,600円程度から交換可能です。この記事を読むことでイエローハットと他店の料金比較や、お得に交換する方法がわかるようになりますよ。ぜひ最後まで読んでください。
1.イエローハットのブレーキパッド交換費用の詳細
基本的な工賃と部品代の内訳
イエローハットでブレーキパッド交換を依頼する場合、工賃は左右2輪（1箇所）で約6,600円（税込）が基本料金となっています。
この工賃には、タイヤの脱着、ブレーキキャリパーの取り外し、古いパッドの撤去、新しいパッドの取り付け、ブレーキ周辺の清掃などの作業が含まれます。
部品代については、使用するブレーキパッドの種類やメーカーによって大きく異なります。
一般的な国産車用の標準的なブレーキパッドであれば、1セット（前輪または後輪用）で5,000円から10,000円程度が相場です。
高性能タイプや輸入車専用のブレーキパッドになると、1セットで15,000円から20,000円以上することもあります。
車種別の費用相場
軽自動車やコンパクトカーの場合、フロントのみの交換でトータル12,000円から17,000円程度が一般的な費用相場です。
ミニバンやSUVなどの大型車になると、ブレーキパッドのサイズが大きくなるため、部品代が高くなり、フロントのみで15,000円から25,000円程度かかることがあります。
前後セット（フロント＋リア）で交換する場合は、工賃が13,200円（6,600円×2）、部品代が合計で15,000円から30,000円程度となり、トータルで3万円から4万円台が目安です。
輸入車やスポーツカーの場合は、専用パーツが必要になるため、さらに高額になる傾向があります。
持ち込みパーツでの交換料金
イエローハットでは、お客様が購入したブレーキパッドの持ち込み交換にも対応していますが、店舗によって対応状況や料金が異なります。
通常の工賃6,600円よりも割増料金が設定されている場合が多く、事前に店舗へ確認することが必要です。
Amazonや楽天などのネット通販で安価なブレーキパッドを購入して持ち込む方法は、一見お得に見えますが、割増工賃を考慮すると店舗購入とあまり変わらないこともあります。
また、持ち込みパーツの場合は部品に対する保証が受けられない可能性があるため、その点も考慮して判断しましょう。
持ち込みを検討する場合は、必ず事前に店舗へ電話で確認し、工賃や対応可否を確かめてから購入することをおすすめします。
追加費用が発生するケースとは
ブレーキパッドの交換時に点検を行った結果、ブレーキローター（ディスク）にも損傷や摩耗が見つかった場合、追加の交換費用が発生します。
ブレーキローターの交換工賃は1箇所あたり5,000円から6,000円程度、部品代は1枚あたり5,000円から15,000円程度が相場です。
ブレーキフルード（ブレーキオイル）の交換が必要な場合は、約4,000円から5,000円の追加費用がかかります。
ハブボルトの劣化が見つかった場合や、キャリパーのオーバーホールが必要になった場合なども、それぞれ追加料金が発生します。
イエローハットでは作業前に必ず見積もりを提示してくれるため、突然の高額請求で驚くことはありませんので安心です。
2.オートバックスなど他店との料金比較
オートバックスとの工賃の違い
オートバックスでのブレーキパッド交換工賃は、1箇所あたり5,000円（税込）からとなっています。
一見するとイエローハットの6,600円より安く見えますが、オートバックスの料金設定は「1箇所」が片側1輪分を指すため、左右2輪では10,000円程度になります。
実質的にはイエローハットの方が工賃は安いという結果になることが多いです。
ただし、オートバックスでは高性能ブレーキパッドや輸入車向けの部品の品揃えが豊富で、静音性や制動性能を重視したい方には選択肢が広がります。
店舗によっては無料のドリンクサービスや快適な待合室が用意されているなど、サービス面での充実度もオートバックスの魅力です。
ガソリンスタンドでの交換費用
エネオスなど一部のガソリンスタンドでも、ブレーキパッド交換サービスを提供しています。
料金は1箇所あたり5,000円程度からと、イエローハットと比べて若干安い傾向にあります。
作業時間も30分から1時間程度で完了するため、スピーディーに対応してもらえるのがメリットです。
ただし、ガソリンスタンドではブレーキパッドの在庫が限られていることが多く、特殊な車種や輸入車の場合は対応できない可能性があります。
また、整備士の技術レベルにばらつきがある場合もあるため、信頼できる店舗かどうか事前に確認することが大切です。
ディーラーと量販店の価格差
ディーラーでブレーキパッドを交換する場合、純正部品の使用が基本となるため、部品代が高額になります。
工賃もディーラーの方が高めに設定されており、トータルで量販店の1.5倍から2倍程度の費用がかかることが一般的です。
例えば、イエローハットで2万円程度で済む交換が、ディーラーでは3万円から4万円程度になることも珍しくありません。
ただし、ディーラーではメーカー保証が適用される場合があること、車種に最適化された純正部品が使用されること、高い技術力による安心感などのメリットがあります。
価格を抑えたい場合は量販店、品質と保証を重視する場合はディーラーという使い分けが賢明です。
トータル費用で最もお得な選択肢
コストパフォーマンスを最優先するなら、イエローハットやガソリンスタンドが有力な選択肢です。
特にイエローハットは、工賃が明確で、セールやキャンペーンを活用すればさらにお得に交換できる可能性があります。
車検や定期点検と同時にブレーキパッド交換を行うことで、工賃の割引が受けられる場合もあります。
自分で部品を選びたい、または特定のメーカーのパッドを使いたい場合は、オートバックスの豊富な品揃えが魅力的です。
最もお得に交換するには、複数の店舗に見積もりを依頼して比較することが重要で、価格だけでなく使用部品の品質や保証内容も総合的に判断しましょう。
3.イエローハットでの交換手順と所要時間
予約から作業完了までの流れ
イエローハットでブレーキパッド交換を依頼する場合、まず電話またはWebで予約することをおすすめします。
予約時には、車種、年式、型式などの情報を伝えると、適合するブレーキパッドの在庫確認がスムーズに行えます。
来店当日は、受付カウンターで車検証を提示し、交換内容や費用の説明を受けます。
作業前には必ず詳細な見積もりが提示されるため、内容に納得してから作業開始となります。
作業完了後は、交換したパーツの確認や、ブレーキの状態について説明を受け、精算して終了です。
当日対応は可能なのか
イエローハットでは、在庫があれば当日の飛び込み対応も可能です。
特に国産車の一般的な車種であれば、ブレーキパッドの在庫を常備している店舗が多いため、当日交換できる可能性が高いです。
ただし、週末や繁忙期は待ち時間が長くなることがあり、場合によっては数時間待ちになることもあります。
輸入車やスポーツカーなど、特殊なブレーキパッドが必要な車種の場合は、取り寄せに数日かかることもあります。
確実に当日対応してもらいたい場合は、事前に電話で在庫確認と予約をしておくことが最善の方法です。
実際の作業時間と待ち時間
ブレーキパッド交換の実際の作業時間は30分から1時間程度が標準です。
ただし、これは作業だけの時間であり、受付や精算を含めるとトータルで1時間から2時間程度見ておく必要があります。
前後両方のブレーキパッドを交換する場合や、ローターの研磨なども行う場合は、2時間から3時間程度かかることもあります。
混雑状況によっては、順番待ちで1時間以上待つこともあるため、時間に余裕を持って来店しましょう。
待ち時間中は、店内でカー用品を見て回ったり、カフェや近隣施設で過ごすこともできます。
事前に準備しておくべきこと
来店前には、車検証を用意しておきましょう。
車検証には車種、型式、年式などの情報が記載されており、適合するブレーキパッドを選ぶために必要です。
アルミホイールに盗難防止用のロックナットを使用している場合は、専用アダプター（ロックナットキー）を必ず持参してください。
アダプターがないとタイヤの取り外しができず、作業ができなくなってしまいます。
また、異音や違和感の具合を整備士に具体的に伝えられるように、事前にメモしておくと診断がスムーズになります。
4.ブレーキパッド交換のタイミングと注意点
交換時期の目安となる走行距離
イエローハットでは、走行距離3万kmごとの点検または交換を推奨しています。
ブレーキパッドは走行環境や運転方法によって摩耗速度が大きく変わるため、単純な走行距離だけでは判断が難しいパーツです。
一般的には、走行距離5万km程度で交換が必要になることが多いですが、市街地走行が多い場合はより早く摩耗します。
オートマ車はマニュアル車に比べてエンジンブレーキの使用頻度が少ないため、ブレーキパッドの消耗が早い傾向にあります。
残量が3mm以下になったら交換時期とされており、定期点検でチェックしてもらうことが大切です。
異音や違和感が出たら即交換すべき理由
ブレーキを踏んだときに「キーッ」という金属音が鳴る場合は、ブレーキパッドが限界まで摩耗している警告サインです。
この音は、パッドに埋め込まれたウェアインジケーター（摩耗警告板）がローターに接触することで発生します。
ブレーキの効きが悪くなったり、ペダルを踏み込む感触が以前と違うと感じたら、すぐに点検が必要です。
異音や違和感を放置すると、安全な制動ができなくなり、事故のリスクが高まるため、非常に危険です。
少しでも異常を感じたら、すぐにイエローハットなどの整備工場で点検を受けることを強くおすすめします。
放置するとローターまで損傷する危険性
ブレーキパッドの摩耗を放置しすぎると、パッドの摩擦材が完全になくなり、金属の土台部分が露出してしまいます。
この状態でブレーキをかけ続けると、ブレーキローター（ディスク）を直接削ってしまい、深い傷が付くという深刻な事態になります。
ローターに深い傷が付くと、ローター自体も交換が必要になり、修理費用が大幅に増加します。
パッド交換だけなら2万円程度で済むところが、ローター交換も加わると5万円から7万円程度かかることもあります。
早めの交換が結果的に経済的であり、安全性を保つためにも、定期的なメンテナンスを心がけましょう。
イエローハットの無料点検サービス活用法
イエローハットでは、オイル交換やタイヤ交換の際に、ブレーキの状態も無料で点検してくれるサービスがあります。
この無料点検を活用することで、ブレーキパッドの残量を定期的にチェックでき、交換時期を逃さずに済みます。
車検を受けた方には、車検6ヶ月後に1回無料で点検を実施しており、ブレーキ周りも含めた総合的なチェックが受けられます。
走行距離が3万km、5万kmに達したタイミングで、積極的に点検を依頼することをおすすめします。
プロの整備士に定期的に診てもらうことで、突然のトラブルを未然に防ぎ、安全で快適なカーライフが実現できます。
まとめ
- イエローハットのブレーキパッド交換工賃は左右2輪で約6,600円
- 部品代を含めたトータル費用は1万円台前半から2万円程度が相場
- オートバックスよりもイエローハットの方が工賃は安い傾向にある
- 車検や定期点検と同時に交換することで費用を抑えられる
- 作業時間は30分から1時間程度だが待ち時間を含めると2時間程度見ておくべき
- 走行距離3万kmごとの点検、5万km程度での交換が推奨される
- 異音や違和感があればすぐに点検を受けることが重要
- ブレーキパッド交換を放置するとローターまで損傷し修理費が高額になる
- イエローハットの無料点検サービスを活用して定期的にチェックしよう
- 複数店舗で見積もりを取り、価格と品質を総合的に判断することが大切
ブレーキは車の安全性に直結する重要なパーツです。適切なタイミングで交換を行い、安心して運転できる環境を整えましょう。イエローハットなら手頃な価格で確かな技術による交換が受けられます。あなたの安全なカーライフを応援しています！
関連サイト
イエローハット公式サイト